遊戲學

玩者扮演客運公司的老闆，藉著建立公車、電車甚至鐵路路網，同時完成每一關（城市）設定的遊戲目標，像是服務面積涵蓋率、公司的市值等；玩者也可以選擇做為市府交通部門的負責人，遊戲的目標除了前述那些以外，還加上降低市內私人運輸的比例。


喜歡策略遊戲的讀者，應該會記得多年前台灣的光譜公司，曾經製作過一款叫《巴士帝國》的遊戲，當然看字面就知道是要經營一家客運公司。事隔多年後，德國的JoWood也製作了一款相同題材的《交通巨人》(Traffic Giant)，不過可以運用的運輸工具還是多了一些。

建立交通路網

《交通巨人》讓玩者扮演客運公司的老闆，藉著建立公車、電車甚至鐵路路網，來為各大小城市的大眾運輸盡一份心力，當然經營得好就可以賺到錢，同時完成每一關（城市）設定的遊戲目標，像是服務面積涵蓋率、公司的市值等；玩者也可以選擇做為市府交通部門的負責人，遊戲的目標除了前述那些以外，還加上降低市內私人運輸的比例。



玩者必須先瞭解市民在各建築物間移動的情形，設計一條公車路線，可以使他們放棄自己開車，而改搭乘玩者的公車，利用建立停靠站、購買並配置車輛就可以辦到，接下來就是審視每條路線的狀況，機動調整車輛或是路線等等。

比實際情形簡單

雖然遊戲城市的規模有大有小，但在初次玩時還是會有不知所措的情形，畢竟各建築物間的關係複雜，要理出頭緒還真不簡單。一般的情形會是先以一幢建物為準（例如學校），然後很直觀地把跟它有關的建物全部用公車路線連起來，這樣做忽略了乘客會轉車的可能，不過相信多過了幾關後，路網與轉車的觀念就會形成，而這也是比較有效率的作法。

不過這樣的結果並不能視為玩者真正知道這些參數間的因果關係，畢竟路網建立後，路線與建物、路線與路線，甚至交通擁塞與否都可能是乘客搭車的考慮因素，也就是說，玩者只要以低成本儘快建立起可以涵蓋全市，並且彼此相互連接的路線即可，乘客會走哪條路線既無法得知亦無須得知，反正這樣做錢很快就會進來，而遊戲挑戰性也因此變低。

惱人的塞車

《交通巨人》可以選擇其他對手，不過人工智慧雖然在佈線方面很有侵略性，但是卻傾向買一大堆載客數少的車輛來用，加上原本的私人車輛，於是整個城市經常處於塞車的狀態，令人有點不奈；玩者可以花很多錢買電車及建鐵軌，但電車也非常容易跟一般車輛塞在一起，讓效率減低不少；筆者甚至發現有些無法解釋的Bug（比方說私人車輛不明原因停在路中間造成塞車），連帶使得筆者的路線無法運作。



此外，玩者只要讀取進度，很容易一下子就發生車禍事件，而一次車禍的結果是兩年完全處於虧損狀態，這樣的結果未免也太沉重了一些。《交通巨人》或許初玩時很有挑戰性，但一旦抓到訣竅後，可以做的事情就不多了；塞車固然是玩者要解決的目標，但部份非玩者的因素將使問題的解決變成不可能，有點可惜，不過對照一下台北市的交通狀況，這遊戲還是可以讓大家試著建立一個理想國吧？

總評：3
畫面：3
音效：2.5
操作：3
挑戰：2.5
娛樂：3
優點：市民行為模擬逼真
缺點：挑戰性很快變低
（原載於110期電腦玩家，2000/9）